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訂單量超京東 滴滴要做互聯網交易老二
   

滴滴

北京商報訊(記者張緒旺)“AG8亚游的業務規模已經是中國互聯網第二大的交易平台……在AG8亚游前麵隻有淘寶,AG8亚游遠遠超過京東。”滴滴CEO程維近日在公司年會上對滴滴體量的思考引發行業熱議。北京商報記者梳理數據發現,除了京東,滴滴在爭奪中國第二大交易平台的道路上還有一家重要對手:美團點評。

程維稱,在整個春節,滴滴每天的訂單就會突破1000萬。而在此前滴滴年度數據顯示,滴滴去年12月平台總訂單量突破2億,去年整年總訂單量為14.3億。這意味著,滴滴2015年日均訂單量超過390萬,而在距離最近的去年12月日均訂單更是逼近700萬。

根據京東財報,京東去年三季度訂單量為3.297億(2015年前兩季度訂單量分別為2.272億、3.056億),日均訂單量為366萬,仍不及滴滴。雖然京東去年四季度財報還沒披露,但以增速衡量,京東最新的日均訂單量也會落後於滴滴。

不過,即便滴滴在春節期間日均訂單量突破程維口中的1000萬,仍然不敵阿裏。

阿裏訂單量鮮有披露,但根據天貓2015年“雙11”單日4.67億訂單、口碑目前日均500萬訂單等數據衡量,淘寶、天貓在內的阿裏零售平台日均訂單量遙遙領先於其他企業。

值得注意的是,在爭奪訂單量第二大交易平台的道路上,滴滴也有強勁對手。根據公開數據,合並後的美團點評日均訂單量突破1000萬。不過,由於滴滴和美團點評均非上市公司,體量的說法隻是一家之言。

不同品類公司做比較並不恰當,程維也認為,滴滴的市場覆蓋率和滲透率在二三線城市隻有京東的1/7,但是交易頻率已經遠遠超過了電商,那是因為出行本身就是最高頻的需求。“用戶可能一個月隻有一兩次購物,但是每天就會有一兩次的出行。滴滴還有很長的路要走,要找準自己的節奏。”

此外,如果以交易額衡量,程維去年中曾預測滴滴2015年收入(平台交易額)為120億美元(約800億元人民幣),遠遠小於阿裏3萬億元和京東4500億元的年交易額水平。而美團點評曝光的2015年交易額約為1800億元。

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